Index SLOT
.
Associació Territorial Slot Terres de LLeida
.
..
.
..
..
.
.
.
-----------------------
.
.
.
--------------------
.
SLOT
Aitona
.
Aitona Slot Center
.
.
SLOT OCASIÓ !!!
.
Circuits
.
.
-----------------------------
OCI
ESPORT
TV
-----------------------------
C.E. AITONENC
.
.
.
.
.
..
.
.
..
.
e-mails - Links
..
.
..
C.E. AITONENC
25182-AITONA
(LLeida) -Segrià-
Catalunya - Spain
.
..
-----------------------
.
.
.
.
.
.
..
.
DNI, Passp, etc
.
.
.
.
.
.
.
LLetres de Cançons
C.E. AITONENC
25182-AITONA
(LLeida) -Segrià-
Catalunya - Spain
MESTRE CLUB CARRERA - RESISCHAMPIONS - PLAFIT 1:24 CLÀSSICS - TOP DRIVERS CARRERA
www.lleidaslot.com/slotmestre.htm www.resislleida.com www.daytona.cat www.lleidaslot.com
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TERRITORIAL "LLEIDASLOT Plafit 1:24" 2009
Clàssics & GT - BRM - F1 Catalunya
Calendari Unificat pel 2009 (click)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CAMPIONAT
PLAFIT 1:24 "Clàssics - GT" 2008
DAYTONA.CAT - MESTRE CARRERA - BINACED
CALENDARI:
21
SETEMBRE 2007
CLÀSSICS
- MESTRE
26
OCTUBRE 2007
CLÀSSICS
- AITONA
29
FEBRER
(Divendres 22 hores)
CLÀSSICS
- MESTRE “Circuit MESTRE-1”
04
ABRIL
(Divendres 22 hores)
CLÀSSICS - AITONA
25
ABRIL
(Divendres 22 hores)
CLÀSSICS
- MESTRE “Circuit Copa d’Or”
9
MAIG
(Divendres 22 hores)
CLÀSSICS
- AITONA
20
JUNY
(Divendres 22 hores)
GT
- AITONA
18
JULIOL
(Divendres 22 hores)
GT
- MESTRE “Circuit MESTRE-1”
19
SETEMBRE
(Divendres 22 hores)
GT
- MESTRE “Circuit Copa D’or”
17
OCTUBRE
(Divendres 22 hores)
GT
- AITONA
21
NOVEMBRE
(Divendres 22 hores)
GT
- BINACED
=
FESTA LLIURAMENT DE PREMIS, Diumenge 30 Novembre a BINACED =
REGLAMENT ESPORTIU :
Aquest
campionat serà solament per a
circuits amb pista Carrera o de fusta.
PARTICIPANTS:
Només per a corredores Experts.
CURSES:
Durada mínima de 15 minuts per cada carril.
Per a ser vàlida una cursa hauran de córrer un mínim de 8 pilots.
(En circuits de 6 carrils) ó 10 pilots (en circuits de 8 carrils)
Abans de l’inici de la cursa es faran las ‘poles’.
L’elecció de la pista de sortida l’escollirà cada pilot començant pel que
hagi obtingut la millor ‘pole’ i així successivament.
Els comissaris no podran abandonar la cursa abans de l’acabament (sense autorització del director), implicarà la desqualificació immediata del campionat.
Només podrà utilitzar-se l’additiu ‘Nitro-Power’ en els
entrenaments.
INSCRIPCIONS:
Preu per pilot: 10€
per cursa.
Solament
tindran dret a ser admeses les inscripcions pagades abans de les 20 hores del
dijous anterior a la cursa. Serà a criteri de cada club admetre o
desestimar inscripcions posteriors
PUNTUACIONS:
Per
a poder entrar en la classificació final caldrà haver participat en un MÍNIM
DE 3 CURSES DE CADA MODALITAT.
Classificació
per PILOT INDIVIDUAL amb la següent puntuació per
cursa: 20, 17, 16, 15, 14, 13,
12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 i consecutivament fins al darrer
classificat.
Per cada cursa participada +1,75
punts.
Cada
pilot sumarà els 4 MILLORS RESULTATS DE CADA CATEGORIA, tenint en compte que es
farà UNA SOLA CLASSIFICACIÓ FINAL entre les dues modalitats.
PREMIS:
Per a tots els que hagin participat un mínim de 3
curses en cada modalitat.
Es destinarà la meitat de l’import de les
inscripcions per a premis
Haurà un sorteig
d’articles de Slot per a tots els classificats presents en el lliurament
de premis.
REGLAMENT TÈCNIC CLÀSSICS 1/24:
CARROSSERIA en plàstic rígid escala 1/24 de
models reals anteriors a l’any 1980 = amb una amplada màxima de 80mm i pes
mínim de 50 gr. Ha de cobrir la totalitat de les parts mecàniques del
cotxe.
En
cas de trencament de la carrosseria, aquesta podrà reparar-se (en temps
de cursa).
En
cas de pèrdua d’alguna peça de tamany considerable, caldrà reparar-la en
temps de cursa o s’aplicarà una penalització de 10 voltes.
Es
permet suprimir els retrovisors.
XASSÍS “PLA FIT”
9602KS 1/24 especial “KIT EXPERT”
No estan permesos els contrapesos.
Es
permet fer forats nous per tal de poder adaptar-lo a les carrosseries més
petites.
RODES – davant model
Scaleauto SC2701 (Hardcomp) 25,5x8 mm. (diàmetre mínim 23mm), poden ser
endurides o cola super glue.
darrera model Scaleauto SC2414P
(procomp-3) 25,5x16 mm.
És obligatori muntar tapacubs, a més, les quatre han de tocar al terra
.
EIXOS: d’acer massís de 3 mm.
COIXINETS: es permeten de boles .
GUIA:
Parma ref. 645, es permet retallar la pala i llimar. Es permet també
llimar l’espàrrec.
TRENETES: Lliures.
TRANSMISSIÓ :
Lliure
MOTOR:
NSR813 de 25.000 rpm. amb etiqueta blava muntat en “SIDEWINDER”. Es
permet col·locar cargols en el xassís (sense fer forats nous) per fixar el
motor.
MESURES: Amplada
màxima de eixos complerts de 78 mm., només es podrà sobrepassar un màxim
de 1 mm. per cada costat de la carrosseria.
Alçada del xassís al terra mínim de 1,5 mm en els
cotxes de més de 70mm d’amplada de carrosseria i de 1,3mm en
els de 70mm o menys.
El voltatge podrà ser entre
14 i
19 volts que serà determinat pel club organitzador i es farà saber
abans dels entrenaments.
Per a qualsevol altra qüestió
caldrà veure el reglament ‘A.C.S. PLAFIT CLÀSSIC’
REGLAMENT
TÈCNIC GT 1/24:
CARROSSERIA en plàstic rígid escala 1/24
‘GT’ = amb una amplada màxima
de 85mm i pes mínim de 65 gr. S’han de cobrir la totalitat de les parts
mecàniques del cotxe.
Permetem
que les peces de plàstic de la carrosseria quedin més baixes que el xassís
però sense tocar la pista.
En
cas de trencament de la carrosseria, aquesta podrà reparar-se o canviar-se
(en temps de cursa).
En
cas de pèrdua d’alguna peça de tamany considerable, caldrà reparar-la en
temps de cursa o s’aplicarà una penalització de 10 voltes.
Es
permet suprimir els retrovisors.
XASSÍS “PLAFIT”
9700GT
SUPORTS CARROSSERIA:
PF1224N ó 1224CP
BRAÇ GUIA: PF1302N, PF1313N o
PF2610N
RODES – davant model
Scaleauto SC2702P 25,5x8 mm. (mínim 24x7 mm).
darrera model Scaleauto SC2421P
25x13 mm.
És obligatori muntar tapacubs, a més, les quatre han de tocar al
terra .
GUIA:
Parma ref. 645, es permet retallar la pala i llimar. Es permet també
llimar l’espàrrec.
MOTOR:
BISON OG12 ref. 8896
MESURES: Amplada
màxima de eixos complerts de 80 mm.
Alçada del xassís al terra mínim de 1,2 mm .
Altura
mínima del plàstic de la carrosseria a terra: Lliure sense tocar al terra.
PES
MÍNIM:
de la carrosseria 65gr., del cotxe complert 225gr.
CONTRAPESOS: Es permet contrapesar el xassís
amb ref. PF1314BX o
amb plom fixats amb cargols en els forats originals dels xassís
o encolats
(No soldats)
Per a qualsevol altra qüestió
caldrà veure el reglament ‘A.C.S. PLAFIT’
16
de juny de 2008
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Campionat PLAFIT 1/24 – LLEIDA - CLASSIFICACIÓ GENERAL 2007-2008
|
N. |
Nom
deL pilot |
MESTRE |
AITONA |
MESTRE |
AITONA |
MESTRE |
AITONA |
|
AITONA |
MESTRE |
MESTRE |
AITONA |
AITONA |
Per
cursa |
4
millors |
|
|
|
Clàssics |
Clàssics |
Clàssics |
Clàssics |
Clàssics |
Clàssics |
|
GT |
GT |
GT |
GT |
GT |
|
de
cada |
|
|
|
21-set |
26-oct |
29-feb |
4-abr |
25-abr |
9
maig |
|
20
juny |
17
juliol |
19
setemb, |
17-oct |
21-nov |
participada |
total |
|
1 |
AGUSTÍ
PUERTAS |
16 |
14 |
14 |
20 |
16 |
20 |
|
20 |
|
14 |
16 |
17 |
17,5 |
156,5 |
|
1 |
AGUSTÍ
MESTRE |
20 |
17 |
17 |
14 |
20 |
|
|
16 |
13 |
16 |
10 |
20 |
17,5 |
156,5 |
|
3 |
XAVIER
MAS |
13 |
11 |
16 |
16 |
15 |
17 |
|
13 |
20 |
11 |
17 |
15 |
19,25 |
148,25 |
|
4 |
JOSEP
LOZANO |
14 |
16 |
|
17 |
17 |
16 |
|
14 |
12 |
15 |
14 |
14 |
17,5 |
140,5 |
|
5 |
PAU
PARÍS |
.--. |
10 |
13 |
10 |
|
|
|
15 |
16 |
12 |
11 |
|
14 |
101 |
|
6 |
PAU
ASENSIO |
8 |
9 |
10 |
|
10 |
|
|
10 |
14 |
13 |
|
11 |
14 |
99 |
|
7 |
JOAQUIM
LLINÀS |
|
|
|
13 |
|
14 |
|
12 |
9 |
|
12 |
13 |
10,5 |
83,5 |
|
8 |
MANEL
MATEO |
|
|
|
|
6 |
15 |
|
17 |
|
|
20 |
16 |
8,75 |
82,75 |
|
9 |
SERGI
RÈGOL |
|
13 |
12 |
11 |
|
13 |
|
11 |
|
10 |
|
|
10,5 |
80,5 |
|
10 |
ALBERT
ROMA |
11 |
12 |
11 |
12 |
13 |
12 |
|
9 |
|
|
|
|
12,25 |
70,25 |
|
11 |
SERGI
PLAZA |
|
|
|
15 |
14 |
|
|
|
17 |
17 |
|
|
7 |
70 |
|
12 |
FERNANDO
VALLEJO |
|
|
|
|
8 |
|
|
|
15 |
|
13 |
12 |
7 |
55 |
|
13 |
ÉRIC
FERNÀNDEZ |
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
3,5 |
43,5 |
|
14 |
MARC
BRUNET |
|
|
20 |
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
3,5 |
35,5 |
|
15 |
RAÜL
VALLS |
15 |
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,5 |
33,5 |
|
16 |
JOAN
C. BONET |
10 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,5 |
28,5 |
|
17 |
JOSEP
TREPAT |
17 |
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
3,5 |
27,5 |
|
18 |
RAMON
LLOP |
12 |
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
3,5 |
24,5 |
|
19 |
JORDI
MESTRE |
9 |
|
|
|
11 |
|
|
|
|
|
|
|
3,5 |
23,5 |
|
20 |
ISMAEL
GARCIA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
10 |
3,5 |
22,5 |
|
21 |
MÒNICA
CABRERO |
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
9 |
|
|
3,5 |
21,5 |
|
22 |
CARLOS
SEGURA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
|
1,75 |
16,75 |
|
23 |
FRANCISCO
CAPELL |
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
|
|
|
1,75 |
12,75 |
|
24 |
JOSEP
ALTISENT |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
1,75 |
11,75 |
|
25 |
JUAN
VILA |
,--, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,75 |
1,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Puntuacions: |
20,
17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, i 1 punt la resta
de corredors. |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
Per
cada cursa participada +1,75 punts |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
NOTA:
Per la puntuació final de cada pilot se sumaran els 4 millors
resultats de cada categoria. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||